[ EV知道 資訊 ]據(jù)海外媒體報道,隨著特斯拉Model 3的需求量逐漸增加,產(chǎn)能不足的問題也逐步顯露,所以松下決定將在2018年年底前,把特斯拉超級電池工廠Gigafactory所生產(chǎn)的21700電池產(chǎn)量增加30%以上。
目前松下將會對Gigafactory工廠增加3條鋰離子電池生產(chǎn)線,從而達(dá)到13條電池生產(chǎn)線的規(guī)模,將電池生產(chǎn)能力提高30%,這樣的舉措可以很大程度上給予特斯拉Model 3每周5000臺的產(chǎn)能需要提供支持。
關(guān)于Model 3的產(chǎn)能一直備受詬病,當(dāng)然這里很大一部分原因就是因為Gigafactory工廠的電池、模塊和包裝受到了限制,所以此次提升30%的電池產(chǎn)能既可以滿足特斯拉Fremont工廠生產(chǎn)車輛所需的電池要求,又可以滿足在Gigafactory工廠生產(chǎn)的特斯拉能源Powerwalls和特斯拉能源存儲Powerpacks的需求。
與此同時,松下將部分家用電池轉(zhuǎn)換為Model 3所需的21700電池,從而滿足每周5000臺的生產(chǎn)需要。此次提升的全新生產(chǎn)線使松下有能力生產(chǎn)出特斯拉Model 3所需的電池數(shù)量,從而實現(xiàn)在無需拆解任何特斯拉能源產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)特斯拉和松下最初估計35GWh的電池產(chǎn)能,支持Model 3每周5000臺的產(chǎn)能需要。
特斯拉Gigafactory工廠的總投資額為50億美元,預(yù)計電池總產(chǎn)能為35GWh,但是就目前而言,未來的資本支出和生產(chǎn)能力都會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個預(yù)估。
松下作為Gigafactory運營的戰(zhàn)略合作伙伴,在總投資額中占有30%的份額,此外松下還有可能與上海的特斯拉Gigafactory工廠展開合作。據(jù)悉特斯拉還在與德國、荷蘭就第4個Gigafactory工廠展開談判,從而更方便的為歐洲市場提供服務(wù)。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
特斯拉的火爆市場表現(xiàn)不言而喻,而目前作為特斯拉家庭成員中性價比更高的Model 3,訂單不斷增加但是產(chǎn)能一直不足。所以此次松下增加30%電池產(chǎn)能在很大程度上幫助特斯拉緩解了產(chǎn)能危機,讓更多用戶可以更快的提到Model 3。
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