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最近EV知道邀請了公司內(nèi)不同領(lǐng)域的編輯對騰勢500進行了為期一個月的詳細測試,其中有評測出身的大白,也有節(jié)目主持人知了,接下來就看她們?nèi)绾卧u價騰勢500這樣一款混血電動車吧。
此前我們已詳細的體驗和講解了特斯拉搭載V8.1軟件系統(tǒng)的多媒體,因此,本篇文章則主要通過與V8.1版本進行對比,進行講解系統(tǒng)的更新之處。
今天要和大家一起聊一聊的是關(guān)于ES8車型上的“機靈鬼”NOMI,以及在體驗過程中筆者的感受,廢話不多說,我們一起來看一看吧。
本次筆者體驗了蔚來ES8的智能車機系統(tǒng),總體來說印象還是不錯的,不僅搭載的功能較為齊全,與車機系統(tǒng)“NOMI”的交流也較輕松。
特斯拉Model S被定位為高性能純電動轎跑汽車,不僅具備跑車的超強動力還有令人眼前一亮的配置,其中最服眾的還是車內(nèi)配備的17英寸中央顯示屏,并在全系車型中搭載了V8.1版本的軟件系統(tǒng)。