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V6插混，最大700馬力，法拉利全新跑車6月24日首發(fā)

2021 年 06 月 17 日 10 : 31 原創(chuàng) 編輯：沈丹 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，法拉利全新跑車將于6月24日正式發(fā)布。新車內(nèi)部代號(hào)“F171”，并搭載3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

V6插混，最大700馬力，法拉利全新跑車6月24日首發(fā)

根據(jù)外媒報(bào)道，新車將采用中置引擎布局，而外觀將大量參考SF90，整體設(shè)計(jì)極為激進(jìn)。動(dòng)力上，新車預(yù)計(jì)將搭載為3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或達(dá)到700PS，而純電續(xù)航也將實(shí)現(xiàn)25-30km左右。新車是SF90 Stradale之后，法拉利第二款插混動(dòng)力跑車，擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

據(jù)悉，法拉利全新跑車也將會(huì)擁有四驅(qū)模式，前軸動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供，后軸動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，預(yù)計(jì)也會(huì)提供25公里左右的純電續(xù)航里程，未來(lái)該車使用的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可能還會(huì)被Purosangue SUV所使用。

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在各地實(shí)施了更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以后，如何能做到在排放少的同時(shí)保證充沛的動(dòng)力輸出，是超跑廠商們面臨的問題，眾多廠商選擇縮減缸數(shù)，縮小排量，并增加混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)。對(duì)于電氣化進(jìn)程，法拉利曾表示將在2025年推出第一款純電動(dòng)車型。

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