[ EV知道 資訊 ]日前，4月份新能源汽車上險數(shù)據(jù)新鮮出爐，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新能源排名前三的車企分別是上汽通用五菱、比亞迪和長城汽車，3月排名第一的特斯拉在4月跌落至第四名，環(huán)比暴跌65.51%。

4月，位于榜單前五的車企中，除了比亞迪和廣汽乘用車環(huán)比增長超20%外，其他車企均出現(xiàn)了不同程度的下降，特斯拉出現(xiàn)了暴跌。

具體來看，排名第一的上汽通用五菱4月上險銷量為28847輛，環(huán)比3月下滑15.4%，該車企旗下共有6款新能源車型銷售，其中宏光MINIEV銷量為26163輛。可見，上汽通用五菱的新能源汽車銷量主要由宏光MINIEV帶動，如今上海拒絕給微型電動車上牌，不知道這是否會影響其接下來的市場表現(xiàn)。

比亞迪以上險量21894輛排名第二，環(huán)比提升23.3%，旗下主力車型有比亞迪漢、秦EV、比亞迪D1等。排名第三的長城汽車上險12050輛，環(huán)比下降6.7%，旗下的新能源車型均來自歐拉品牌，其中歐拉黑貓上險7603輛，歐拉白貓上險2503輛，歐拉好貓上險1825輛。

轉(zhuǎn)看特斯拉，其銷量相比3月跌去2.3萬輛，以上險11954輛排名第四，環(huán)比3月的34664輛大跌65.5%。

廣汽乘用車以上險9030輛排名第五，環(huán)比增長23.7%。排名6-10名的車企中，有兩家來自造車新勢力，排名第七的蔚來汽車和排名第十的理想汽車，小鵬汽車以上險4990輛排名第十一名，無緣榜單前十強。

具體車型來看，由于特斯拉整體受影響，4月銷量破萬的車型僅剩宏光MINIEV一款，上險量為26163輛，排第一名，該車個人上險量達24517輛，占比達93.7%，單位上險1646輛；商丘、溫州、武漢、臺州、杭州為上險TOP5城市。

歐拉黑貓、比亞迪漢以上險7603輛、7059輛分列第二和第三名，其中比亞迪漢的銷售主要被南方城市拉動，深圳、上海、杭州、北京、廣州為該車上險量前五城市。AION S以上險7020輛排名第四，該車銷量環(huán)比上升14.91%，是前五強中唯一呈現(xiàn)正增長的車型。

Model 3銷量跌至6438輛，勉強躋身第五名，環(huán)比大跌73.8%，該車3月排第二名；Model Y的銷量也下跌45.5%至5516輛。

關(guān)于特斯拉暴跌的原因，目前存在不同的看法。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示：“4月是第二季度首月，通常處在廠家訂單和產(chǎn)量的調(diào)配期，從市場規(guī)律來看，交付量也會出現(xiàn)下降。加上特斯拉還要繼續(xù)出口歐洲，所以在華數(shù)據(jù)下降也不足為奇。目前來看，特斯拉Model Y還是有很強的韌性的，車展事件對其銷量的影響有限?！绷頁?jù)公開資料顯示，上海工廠Model Y生產(chǎn)線曾于4月份停產(chǎn)兩周進行設備升級，因此對4月份的銷量數(shù)據(jù)也有影響。