[ EV知道 資訊 ]5月7日消息，自動駕駛科技公司宏景智駕近日宣布完成近億元A輪融資。據(jù)了解，本輪融資由達泰資本領投，德聯(lián)資本和云九資本跟投，老股東高瓴資本、藍馳創(chuàng)投、線性資本、清研資本、Translink等也超額跟投。

宏景智駕此輪融資將主要用于技術及數(shù)據(jù)團隊擴建與高階自動駕駛技術研發(fā)投入。據(jù)該公司透露，預計在明年年底前，其技術及數(shù)據(jù)團隊將從現(xiàn)有的一百多人擴充至三百多人，核心聚焦高等級自動駕駛技術邊界開拓和數(shù)據(jù)壁壘建設，持續(xù)優(yōu)化迭代“車規(guī)級計算平臺硬件+軟件算法+系統(tǒng)集成”構成的自動駕駛全棧式解決方案，加快產品上市進度，滿足市場日益增加的量產項目需求。

宏景智駕成立于2018年，經(jīng)過三年的發(fā)展，該公司已經(jīng)成為業(yè)內少有的具備軟硬件完整自研能力的全棧式自動駕駛服務商，產品覆蓋L1-L4多個等級，滿足乘用車及重卡、公交、礦卡等多種商用車場景。據(jù)宏景智駕創(chuàng)始人兼CEO劉飛龍透露，宏景智駕今年將交付不少于5個前裝量產項目，實現(xiàn)近10萬裝車量。

德聯(lián)資本高級副總裁樊雪松表示，宏景智駕業(yè)績將持續(xù)爆發(fā)。這不僅與宏景智駕當前已取得的進展相關，與其背后的創(chuàng)始團隊亦不無關系。據(jù)了解，宏景智駕的創(chuàng)始團隊來自通用、德爾福、AVL等國際頂級汽車企業(yè)，組織并深度參與國外車企龍頭的無人駕駛系統(tǒng)的量產級車型研發(fā)項目，在無人駕駛核心算法和復雜車規(guī)級控制器等方面有豐富的研發(fā)經(jīng)驗和技術積累，目前已獲得國內多家領軍車企的多款主力車型的量產定點。

當前，宏景智駕正處于“推進量產階段”的加速期。據(jù)了解，目前宏景智駕已攜手國內某頭部新勢力造車企業(yè)，其旗艦車型上前裝量產的新一代智能駕駛域控制器產品，是全球首個搭載最新國產AI芯片+800萬像素技術方案的L2+級域控制器量產項目，支持實現(xiàn)NOA（高速自動導航），TJA（交通擁堵輔助）等十數(shù)項L2+級別多場景ADAS智能駕駛功能。

按照宏景智駕的戰(zhàn)略布局，2021-2022年，其將進入“數(shù)據(jù)驅動階段”。劉飛龍表示：“數(shù)據(jù)就是壁壘，誰出貨量大，誰數(shù)據(jù)就多，然后形成一個正向的加速發(fā)展。”除了今年近10萬的裝車量，宏景智駕與江淮汽車的合作還將帶來新能源轎車、SUV以及輕卡等多種車型的潛在市場。而在場景運營方面，宏景智駕與安能物流在L3智能重卡和干線物流智能化方面加深合作，并將聯(lián)合更多企業(yè)于今年下半年率先開始實際的商業(yè)化試運營。