[ EV知道 行業(yè) ]2021年伊始，隨著各車(chē)企全年銷(xiāo)量出爐，我們不禁感嘆2020年的艱辛與奮斗，總體來(lái)說(shuō)，新能源市場(chǎng)還是呈現(xiàn)出了逆勢(shì)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，造車(chē)新勢(shì)力則表現(xiàn)為明顯的兩極分化，下面我們一起來(lái)看看新勢(shì)力們2020年的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

蔚來(lái)汽車(chē)仍是今年新勢(shì)力當(dāng)中的領(lǐng)頭羊。根據(jù)蔚來(lái)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其2020年12月累計(jì)交付新車(chē)7007輛，同比增長(zhǎng)121%；2020年全年累計(jì)交付量為43728輛，同比增長(zhǎng)112.6%，依然是國(guó)內(nèi)“造車(chē)新勢(shì)力”中表現(xiàn)最為搶眼的車(chē)企。

【蔚來(lái)EC6】

具體車(chē)型方面，ES6扛起了銷(xiāo)量大旗。不過(guò)單拿12月來(lái)說(shuō)，新款蔚來(lái)ES8在12月的銷(xiāo)量為2009輛，創(chuàng)上市以來(lái)最好成績(jī)；蔚來(lái)ES6交付2493輛；蔚來(lái)EC6交付2505輛，同樣創(chuàng)上市以來(lái)交付量新高，相比上個(gè)月的1518輛，有了大幅度的增長(zhǎng)，且銷(xiāo)量超越了ES6。

【理想ONE】

理想汽車(chē)的總銷(xiāo)量排在第二，全年累計(jì)銷(xiāo)量32624輛。理想ONE在12月實(shí)現(xiàn)交付6126輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.9%，同比暴漲529.6%，創(chuàng)月度交付量新高。理想汽車(chē)成立以來(lái)就不斷遭到質(zhì)疑，不過(guò)從成績(jī)單上來(lái)看表現(xiàn)著實(shí)讓人眼前一亮。

【小鵬P7】

小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量也超過(guò)了兩萬(wàn)輛，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)12月交付新車(chē)5700輛，創(chuàng)月度交付歷史新高，其中小鵬P7交付了3691輛，而小鵬G3為2009輛。2020年，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)達(dá)27041輛，同比上漲了112%，跟蔚來(lái)一樣超過(guò)了100%。

小鵬P7的到來(lái)，為小鵬銷(xiāo)量的逆勢(shì)上揚(yáng)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。此外，小鵬超充站免費(fèi)充電服務(wù)（對(duì)小鵬汽車(chē)免費(fèi)充電）啟動(dòng)后，到2020年12月29日，經(jīng)過(guò)95天，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100個(gè)城市、670個(gè)站點(diǎn)的終身免費(fèi)充電服務(wù)，未來(lái)小鵬的交付量必定還會(huì)再創(chuàng)新高。

【威馬EX5-Z】

第四名威馬汽車(chē)，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2020年威馬汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)22495輛，同比增長(zhǎng)33.3%，其中第四季度的銷(xiāo)量達(dá)8609輛，環(huán)比上漲38.9%。此外，旗下首款純電SUV威馬EX5自2018年9月啟動(dòng)交付至今，累計(jì)銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛。

【哪吒V】

哪吒汽車(chē)2020年全年銷(xiāo)量為15091輛，同比增長(zhǎng)51%。目前，哪吒汽車(chē)旗下共有三款車(chē)型在售，分別是定位小型SUV的哪吒N01、哪吒V以及定位緊湊型SUV的哪吒U。其中哪吒V于2020年11月初剛剛上市，官方表示該車(chē)上市首月的訂單量超過(guò)5000輛，實(shí)際交付了1067輛。

【零跑C11】

根據(jù)零跑汽車(chē)公布的2020年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車(chē)在2020年12月售出了3024輛新車(chē)，其中零跑T03為2981輛，環(huán)比增長(zhǎng)55%，是零跑汽車(chē)2020年銷(xiāo)量的最主要貢獻(xiàn)者。2020年，零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量成功破萬(wàn)輛，達(dá)11391輛。

【特斯拉Model 3】

轉(zhuǎn)看特斯拉，2020年交付499550輛，完成了年交付50萬(wàn)輛目標(biāo)的99.91%，這意味著，2020年，特斯拉基本完成了其年度銷(xiāo)量目標(biāo)。隨著國(guó)產(chǎn)Model Y降價(jià)上市，新勢(shì)力們接下來(lái)該如何繼續(xù)“戰(zhàn)斗”？面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力，蔚來(lái)和小鵬高層對(duì)此表現(xiàn)出樂(lè)觀的態(tài)度。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示：“這一次友商在元旦的降價(jià)我們挺有信心，連內(nèi)部電話(huà)會(huì)都沒(méi)有開(kāi)，數(shù)據(jù)也完全證明，降價(jià)已經(jīng)證明僅僅是營(yíng)銷(xiāo)的方式而已，而且還肯定是雙刃劍?！?/p>

話(huà)雖如此，我們不得不承認(rèn)，一旦產(chǎn)品的價(jià)格高度重疊，那么將會(huì)真正意義上形成正面對(duì)抗局面，留給新勢(shì)力的時(shí)間不多了。如果您有同樣的預(yù)算，您會(huì)選擇特斯拉還是造車(chē)新勢(shì)力呢？歡迎您與我們分享。