[ EV知道 廠商 ]近日，BEIJING-X7“純粹致美探索日”活動(dòng)在全網(wǎng)100余平臺(tái)完成云端直播?；顒?dòng)中，BEIJING-X7實(shí)車首次亮相驚艷車市，并以10-15萬(wàn)元預(yù)售價(jià)開始全面接受預(yù)訂。

作為BEIJING汽車BMFA魔方架構(gòu)的首款車型，BEIJING-X7以獨(dú)有的純粹空間、純粹設(shè)計(jì)、純粹科技、純粹安全四大核心價(jià)值，受到了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。與此同時(shí)，一段北汽女排張宇與BEIJING-X7的短視頻，也向用戶完美展示了BEIJING-X7純粹空間的越級(jí)優(yōu)勢(shì)。

盡管北汽女排隊(duì)員張宇身高在1.96米，卻能輕松坐入BEIJING-X7駕駛席，并且四肢伸展自如，頭部、肩部、腿部空間均有較大富裕；而當(dāng)張宇坐在后排時(shí)，不僅能夠體驗(yàn)到自如、舒適的乘坐空間，更加驚人的是，其腿部空間還可放下一整個(gè)排球。足以想象，BEIJING-X7足以滿足普通消費(fèi)者對(duì)于空間的需求。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇SUV車型，其首要看重的還是車內(nèi)的空間表現(xiàn)。比如能否帶上一家人享受舒適的自駕出游；或是變身成為移動(dòng)的露營(yíng)“帳篷”；亦或是成為臨時(shí)載物空間……定位A+級(jí)SUV的BEIJING-X7，憑借4710mm×1892mm×1715mm同級(jí)超大尺寸，以及比定位中型SUV漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)10mm的2800mm超長(zhǎng)軸距，將全面滿足消費(fèi)者對(duì)于空間的一切所需。
極致的空間表現(xiàn)，得益于BEIJING汽車BMFA魔方架構(gòu)的全面賦能。在其深度融合、極致工程、柔性拓展、智能架構(gòu)四大亮點(diǎn)技術(shù)支持下，為BEIJING-X7實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)的大空間、更舒適等優(yōu)勢(shì)。

排球可在后排地板上隨意滾動(dòng)，這也是BEIJING-X7空間靈活多變的一大亮點(diǎn)表現(xiàn)——King-size雙純平空間。基于BMFA魔方架構(gòu)，BEIJING-X7后排實(shí)現(xiàn)了純平地板，使后排中部空間也更加舒適、實(shí)用，更提高后排空間拓展性；同時(shí)BEIJING-X7還支持后排座椅180°純平放倒。當(dāng)把后排座椅放倒后，BEIJING-X7的空間也被擴(kuò)展到了極致，1000L超大空間也將帶來(lái)更多的可能。

除此之外，BEIJING-X7整車還擁有包括多變儲(chǔ)物扶手箱、鏤空式副儀表臺(tái)、門內(nèi)板雨傘收納槽等28處儲(chǔ)物實(shí)用空間，為消費(fèi)者出行提供了更加靈活貼心的儲(chǔ)物方式；同時(shí)，就像短視頻中女排隊(duì)員張宇體驗(yàn)座椅的舒適感一樣，BEIJING-X7基于以人為本的造車?yán)砟?，配置了最適合中國(guó)消費(fèi)者的零重力座椅，并賦予主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)，使消費(fèi)者無(wú)論是日常用車還是長(zhǎng)途自駕都能調(diào)整到最舒適的駕乘體驗(yàn)。

BEIJING-X7裝配了同級(jí)最大天窗，其尺寸達(dá)到了1320mm×850mm；更值得注意的是，天窗700mm×850mm的開合度也堪稱同級(jí)領(lǐng)先，在視頻中張宇透過(guò)天窗輕松擊球的畫面也將天窗的寬敞淋漓展現(xiàn)。超大的天窗面積、超大的天窗開合度，在為消費(fèi)者帶來(lái)明亮透光的同時(shí)，還可體驗(yàn)到清爽的體驗(yàn)。

透過(guò)張宇與BEIJING-X7的視頻，我們不難看出，BEIJING-X7基于大空間、高舒適度等消費(fèi)者普遍關(guān)注的A+級(jí)SUV利益點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了最大化滿足，而作為BEIJING汽車首款全新車型，也代表著BEIJING汽車迎合新生市場(chǎng)、繼往開來(lái)的強(qiáng)大信心。作為BEIJING汽車旗下純粹致美空間SUV，BEIJING-X7將成為一款滿足用戶多種出行場(chǎng)景需求的純粹座駕。