[ EV知道 資訊 ]幾天前,蔚來汽車發(fā)布2019年第三季度財報,數據顯示,蔚來第三季度營收18.4億元人民幣,去年同期為14.7億元,市場預期為17.43億元。調整后的凈虧損為24.51億元,去年同期為虧損23.78億元,市場預期為調整后凈虧損26.65億元。此外,蔚來第三季度的汽車交付量為4799 輛,其中包括4196輛ES6和603輛ES8,2019年第二季度交付了3553輛汽車。
財報發(fā)布前一個交易日收盤,蔚來汽車股價下跌3.59%報2.42美元。財報發(fā)布后開啟大漲模式,12月31日收盤報4.02美元,兩日漲幅66%。蔚來目前市值約42億美元。
2019年12月28日,蔚來在深圳灣體育中心舉辦了“NIO DAY 2019”(2019蔚來日),正式亮相了全新中型純電動轎跑SUV——EC6,預計2020年7月公布價格和配置,9月開啟交付。并發(fā)布了新款ES8,補貼前指導售價為46.8-53.4萬元,簽名版車型補貼前指售價為55.8-62.4萬元,換裝了一套總輸出功率達400kW(544Ps)電驅動系統(tǒng)。除此之外,還公布了一款全新的電池包,電池容量增至100kWh,并增加了新的20kW家用直流充電樁(需要380V 三相電源支持)。
隨著車輛交付數量的增長和總營收上漲,再加上最近動作不斷,更加大了蔚來的“吸金”能力。
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