[ EV知道 廠商 ]在純電動消費升級的大趨勢下，續(xù)航和動力依舊是影響用戶購車的關(guān)鍵因素。近日，達爾文系統(tǒng)全新力作——BEIJING EU7正式發(fā)售，成為北汽新能源首款升級為BEIJING品牌的純電動，其定位“大格局純電中級車”，不僅具備大空間、大智慧、大制作等優(yōu)勢，還擁有451km-550km的大續(xù)航，以及堪比2.0T燃油車的大動力，這要歸功于其所搭載的“三電”系統(tǒng)。今天，我們就來探秘下EU7背后那些不為人知的“三電”黑科技。

“三位一體”電池管理技術(shù)，無懼極寒與高溫

EU7馳騁千里的能量之源，來自于其所搭載的高密度三元鋰電池，其選用寧德時代最新一代的電芯技術(shù)，整個電池組密度達到144.4Wh/kg，容量高達60.2kWh；并采用了行業(yè)領(lǐng)先的打包封裝技術(shù)，防塵防水性能達到了國家IP67標準，具有適應(yīng)性更強、安全可靠、壽命長、充電便捷等優(yōu)勢。

EU7的這套電池組還加入了多項黑科技，例如IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)，它能夠全時監(jiān)控電池電芯及冷卻液溫度，實現(xiàn)遠程控制、充電預熱，行車加熱，駐車保溫，合理為電池系統(tǒng)加熱或冷卻，確保電池穩(wěn)定性。其中，“遠程控制+充電預熱”技術(shù)能夠通過手機APP提前為電池加熱，10分鐘內(nèi)將電池充電功率提升70%，從而大幅提升冬季低溫下充電效率；“行車加熱”技術(shù)能夠在車輛行駛過程中，同步給電池加熱升溫，將系統(tǒng)放電量提高7%、動力性能提升51.2%；在低溫充滿電后，“駐車保溫”系統(tǒng)會自動開啟，在你用車時車輛動力性、經(jīng)濟性均能夠達到常溫水平。

EU7還采用行業(yè)領(lǐng)先的全時全功率電量回收技術(shù)，利用電池的時間功率差異特性，通過電池回饋功率時間特性的高效利用，挖掘電池高SOC（荷電狀態(tài)）下的短時回饋能力，在保證制動性的同時，提升整車能量回收率，延長續(xù)航里程。

此外，其還擁有先進的電池功率瞬時激發(fā)技術(shù)，能在電池電量較低或低溫時依然能夠保證更高的動力性，提升動力電池系統(tǒng)的瞬時放電能力，從而提升中高速續(xù)駛里程，降低能量消耗率，并保證加速時的駕駛感受。

高效率永磁同步電機，性能堪比2.0T燃油發(fā)動機

由電池供給的能量，通過EU7搭載的高效率永磁同步電機轉(zhuǎn)化為強勁動力，其選用超高性能硅鋼片，能夠大幅降低能耗，將傳動效率提升至96.8%（行業(yè)95%），在有效延長續(xù)航的同時，帶來最大功率160kW，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速僅需8.4s的強勁動力，讓你在紅綠燈起步和高速超車時快人一步。

EMD3.0 Pro智能電控，整車性能的“最強大腦”

EU7之所以擁有超長續(xù)航的動力性能，EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)功不可沒，它是整車的“最強大腦”，不僅能夠全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù)，還能智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動力、優(yōu)化電池性能和壽命、強化電機動力和傳動效率，使整車性能更優(yōu)、續(xù)航更長。

在高密度三元鋰電池、高效率永磁同步電機和EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng)的相互配合下，加之多項黑科技的加持，BEIJING EU7實現(xiàn)了超長續(xù)航和澎湃動力的完美兼顧。而在硬核“三電”技術(shù)之外，EU7還有更多黑科技還正待解鎖，感興趣的朋友可以登錄北汽新能源京東官方旗艦店了解更多信息。