[ EV知道 資訊 ]據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),保時(shí)捷執(zhí)行董事會(huì)成員Albrecht Reimold在接受采訪時(shí)透露,目前保時(shí)捷純電動(dòng)車(chē)Taycan的訂單數(shù)量已超過(guò)3萬(wàn)份。據(jù)此前消息,Taycan將于9月4日正式首發(fā),屆時(shí)新車(chē)將在歐洲、北美以及亞洲等地同步發(fā)布,而亞洲發(fā)布會(huì)將在中國(guó)福州舉行。
雖然目前保時(shí)捷Taycan還未正式發(fā)布量產(chǎn)版本車(chē)型,但該車(chē)在海外的預(yù)訂訂金已高達(dá)2500美元(約合1.7萬(wàn)元)。保時(shí)捷執(zhí)行董事會(huì)成員Albrecht Reimold的接受德國(guó)某媒體采訪時(shí)表示,Taycan的訂單數(shù)量已達(dá)到3萬(wàn)份,目前,保時(shí)捷正計(jì)劃在德國(guó)斯圖加特(Zuffenhausen工廠)生產(chǎn)Taycan。此外,保時(shí)捷還希望將Taycan的年產(chǎn)量由此前規(guī)劃的2萬(wàn)輛提升至4萬(wàn)輛。
車(chē)頭部分,保時(shí)捷Taycan與此前發(fā)布的Mission E Cross Turismo概念車(chē)極為相似,前臉線(xiàn)條凹凸有致,層次分明。四點(diǎn)式大燈組置于兩側(cè)的C形溝槽中,同時(shí)前保險(xiǎn)杠下方有著大尺寸的開(kāi)口,提高散熱性能,富有視覺(jué)沖擊力。
同時(shí),車(chē)頭有含三個(gè)不同傳感器的駕駛輔助系統(tǒng),左側(cè)的圓形推測(cè)為毫米波雷達(dá),中央方塊預(yù)計(jì)是激光雷達(dá),右側(cè)平面圓形傳感器則可能是夜視紅外攝像頭。基于此,Taycan有可能成為第一款配備激光雷達(dá)傳感器的保時(shí)捷車(chē)型,而憑借著這個(gè)激光雷達(dá),Taycan或?qū)⒊蔀?a href='http://www.gqmn.com.cn/b-2.html' target=_blank>奧迪A8之后世界上第二款可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)。
車(chē)尾及側(cè)面,新車(chē)呈現(xiàn)出了典型的四門(mén)GT跑車(chē)造型、溜背設(shè)計(jì),橫向貫穿車(chē)尾的家族式燈組排布,車(chē)尾下方的設(shè)計(jì)富有動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4850/1990/1300mm,軸距為2921mm。
動(dòng)力方面,保時(shí)捷Taycan搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī),未來(lái)將提供三種馬力輸出車(chē)型可選,分別為408馬力、544馬力和680馬力。新車(chē)的動(dòng)力源則是由一塊鋰電池組所提供,該車(chē)的NEDC工況續(xù)航里程超過(guò)500km。得益于保時(shí)捷800V高壓快充設(shè)備,Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車(chē)輛行駛400km的電量。性能方面,保時(shí)捷Taycan的0-100km/h加速時(shí)間小于3.5秒,0-200km/h加速時(shí)間不到12秒。(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò))
此前,保時(shí)捷宣布到2025年,50%的保時(shí)捷新車(chē)將是新能源車(chē)型,而Taycan作為保時(shí)捷首款純電動(dòng)車(chē),意義重大,它將成為保時(shí)捷大規(guī)模進(jìn)軍電動(dòng)化市場(chǎng)的開(kāi)端,令人期待。
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