[ EV知道 圖說 ]說到騰勢(shì)這個(gè)新能源汽車品牌，可能很多人聽來陌生，其實(shí)這是中國(guó)首個(gè)專注新能源汽車的合資品牌，其時(shí)間可以追述到2012年，由戴姆勒與比亞迪聯(lián)合打造。7年來，中國(guó)新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，造車新勢(shì)力也遍地開花，而騰勢(shì)僅靠一款車型面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)著實(shí)難以招架。俗話說好飯不怕晚，Concept X的到來正是騰勢(shì)跨入新征程的開始。今天，我們就通過它來一窺未來騰勢(shì)全新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

這么一對(duì)比，Concept X 視覺上更像是一輛跨界 SUV，全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓人眼前一亮，勝在顛覆與新意，畢竟騰勢(shì)現(xiàn)款車型已是為大家吐槽已久，發(fā)布會(huì)上我們得知未來的量產(chǎn)車型將保留90%左右概念車的設(shè)計(jì)，而實(shí)際上看起來這款概念車也是十分接近量產(chǎn)形態(tài)，下面我們來細(xì)看。

發(fā)布會(huì)只對(duì)外展示了外觀，不過我們還得到了一些消息：

1.這款車外觀及內(nèi)飾均由奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，三電系統(tǒng)則來自比亞迪，定位高于現(xiàn)在的唐EV。

2.定位7座SUV，包括插電式混動(dòng)與純電動(dòng)車型，百公里加速為5秒以內(nèi)，純電動(dòng)版本車型的續(xù)航里程超過500公里。

3.全新的騰勢(shì)量產(chǎn)車型將在明年初正式交付給中國(guó)客戶，并通過梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行銷售。

全文總結(jié)

不僅僅是騰勢(shì)全新概念車的全球首發(fā)，我們更能看到的是戴姆勒與比亞迪的合作將邁進(jìn)新的階段，這款概念車不僅是展示了顛覆性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它提供純電及插電混兩種選擇，這在產(chǎn)品層面也是一種顛覆。相信在比亞迪與戴姆勒優(yōu)秀基因的加持下，騰勢(shì)將迎來更為廣闊的發(fā)展空間。