[ EV知道 資訊 ]今天是2019年6月5日（星期三），愛(ài)馳汽車向江鈴控股增資17.47億元，成為其最大股東，并且愛(ài)馳汽車也由此正式獲得生產(chǎn)資質(zhì)。此外，特斯拉解鎖在線聽(tīng)歌技能，通過(guò)OTA推送QQ音樂(lè)功能。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：

愛(ài)馳汽車成江鈴控股最大股東 正式獲得生產(chǎn)資質(zhì)

6月4日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，公司下屬合營(yíng)企業(yè)江鈴控股有限公司擬引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)行增資。此次增資擴(kuò)股以現(xiàn)金方式進(jìn)行，愛(ài)馳汽車擬增資17.47億元，其中10億元計(jì)入注冊(cè)資本，7.47億元計(jì)入資本公積。江鈴控股的注冊(cè)資本由10億元增加至20億元，相應(yīng)的股權(quán)結(jié)構(gòu)變更為：愛(ài)馳汽車50%、江鈴汽車集團(tuán)25%、長(zhǎng)安汽車25%，愛(ài)馳汽車成為最大的股東方。至此，愛(ài)馳汽車正式獲得生產(chǎn)資質(zhì)。

編輯說(shuō)：愛(ài)馳汽車此次入股江鈴控股，有望實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，為愛(ài)馳汽車的快速奠定基礎(chǔ)。最重要的是，

愛(ài)馳汽車通過(guò)增資江鈴這種方式，間接獲取了生產(chǎn)資質(zhì)，使其產(chǎn)品得以盡快落地。

車機(jī)系統(tǒng)支持QQ音樂(lè) 特斯拉解鎖在線聽(tīng)歌技能

特斯拉已于6月5日凌晨開(kāi)始為旗下國(guó)內(nèi)電動(dòng)車型通過(guò)OTA（空中升級(jí)）推送QQ音樂(lè)功能。目前已知車輛系統(tǒng)版本為2019.16.3.2及以上的車型可自動(dòng)收到該更新。用戶可以通過(guò)點(diǎn)擊“媒體”菜單，然后選擇“QQ音樂(lè)”，使用手機(jī)中的微信或QQ掃描二維碼，便可查找喜愛(ài)的歌手，收聽(tīng)喜愛(ài)的電臺(tái)和歌曲。

編輯說(shuō)：目前國(guó)內(nèi)的很多自主品牌都在跟各大音樂(lè)平臺(tái)合作，由于特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)為自主研發(fā)，并不對(duì)外開(kāi)放，所以任何更新只能通過(guò)官方渠道獲得，這使得用戶獲取本地化服務(wù)的途徑受到限制，本次QQ音樂(lè)功能的推出是特斯拉充分滿足本地化用戶需求的表現(xiàn)。

博郡iV6首臺(tái)白車身下線 明年一季度開(kāi)始交付

博郡iV6首臺(tái)白車身正式下線，意味著博郡汽車首款車型距離量產(chǎn)交付更進(jìn)一步。博郡iV6是博郡汽車旗下5座中型純電動(dòng)SUV，該車在2019上海車展上已正式開(kāi)啟預(yù)售，其補(bǔ)貼前的預(yù)售價(jià)為25-35萬(wàn)元，計(jì)劃于2020年一季度開(kāi)始交付。

編輯說(shuō)：博郡iV6首臺(tái)白車身的正式下線，代表著博郡汽車的車輛產(chǎn)品架構(gòu)已經(jīng)定型，接下來(lái)將開(kāi)始進(jìn)行底盤(pán)、動(dòng)力、電子電器、內(nèi)外飾等總裝零件的總裝工作，企業(yè)將正式步入車型生產(chǎn)的新階段，也為今年年底iV6的順利量產(chǎn)發(fā)出了信號(hào)。

蔚來(lái)汽車5月交付1089臺(tái) 相比上月有所減少

蔚來(lái)汽車在其官方網(wǎng)站上，發(fā)布其今年5月ES8車型的交付量，相比4月減少了約35臺(tái)，數(shù)值為1089臺(tái)。在總交付量上，蔚來(lái)ES8已交付了17,550臺(tái)車。此外，來(lái)自保監(jiān)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，1-4月份，交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)千的僅有四家，分別是小鵬汽車，威馬汽車，蔚來(lái)汽車及合眾汽車哪吒。蔚來(lái)為5148臺(tái)，位居眾多新勢(shì)力造車交付量的第二位，排名第一的是威馬汽車，數(shù)值為5341臺(tái)，小鵬汽車為2796臺(tái)，合眾汽車哪吒為1448臺(tái)。

編輯說(shuō)：作為最早進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域的新勢(shì)力，蔚來(lái)汽車的一舉一動(dòng)都受到坊間的極大關(guān)注。立志要做“中國(guó)特斯拉”的蔚來(lái)，在國(guó)內(nèi)整體汽車行業(yè)不景，新能源補(bǔ)貼大幅退坡及國(guó)產(chǎn)特斯拉的虎視眈眈的大背景下，6月即將面對(duì)的雙產(chǎn)品交付將是對(duì)其極大的挑戰(zhàn)，而這新的100億元，又能把蔚來(lái)帶向何方呢？我們也將持續(xù)關(guān)注。

應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡 吉利新能源推出限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠

隨著新能源汽車補(bǔ)貼過(guò)渡期的日益臨近，各大汽車廠商都開(kāi)始推出購(gòu)車優(yōu)惠政策。吉利新能源就針對(duì)旗下幾何 A以及帝豪GSe兩款車型推出了購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)，即日起截止2019年6月25日，購(gòu)買幾何 A最高可享受2萬(wàn)元優(yōu)惠，購(gòu)買帝豪GSe最高可享受2.05萬(wàn)元優(yōu)惠，并提供相應(yīng)的尊享權(quán)益。具體如下：

編輯說(shuō)：雙重優(yōu)惠再加上政策過(guò)渡，此時(shí)無(wú)疑是購(gòu)買幾何A與帝豪GSe的最佳時(shí)機(jī)！否則一旦過(guò)了6月25日，所有新能源車的價(jià)格勢(shì)必大幅上調(diào)。手中有新能源汽車指標(biāo)的消費(fèi)者們，不妨趕在政策退坡之前，抓住最后的購(gòu)車優(yōu)惠。