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獲獎理由：
吉利汽車這幾年可以說是自主品牌里發(fā)展的十分不錯的車企了，2018年吉利汽車的銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的150萬輛，僅僅用了兩年時間就實(shí)現(xiàn)了銷量翻番。而吉利GE11據(jù)稱是吉利采用正向開發(fā)的一輛全新的電動車，采用溜背設(shè)計，外觀科技感十足。動力上就目前曝光的參數(shù)來看，電機(jī)最大功率為130kW、綜合續(xù)航里程達(dá)到410km，0.2375Cd的超低風(fēng)阻，預(yù)計會有相當(dāng)不錯的駕駛性能。這款車或許將在今年4月份上市，可以說是相當(dāng)令人期待了。
車型介紹：
外觀方面，根據(jù)此前曝光的預(yù)告圖，吉利GE11的的造型風(fēng)格與以往的吉利車型有很大不同，以北歐風(fēng)格為主，走的是簡約路線，犀利狹長的前大燈與全新樣式的低風(fēng)阻輪轂都突顯著新能源車型的前衛(wèi)特質(zhì)。從前臉下方的雷達(dá)探頭推測，新車極有可能會搭載自動駕駛技術(shù)。
車身側(cè)面，新車前后微微隆起的輪眉線條以及腰線造型，使得車身整體造型飽滿了許多，搭配溜背式的造型設(shè)計，使整車看上去更加流暢動感。車身尺寸方面，該車的車身尺寸長寬高分別為4736mm/1804mm/1503mm，軸距為2700mm。
車尾部分，燈組采用了分體式設(shè)計，有部分結(jié)構(gòu)安裝于后備廂蓋上，同樣采用狹長的燈組造型。位于中部貫穿式的銀色飾條，使尾部的層次感更加分明。“Ge11”字樣的尾標(biāo)，表明了該車的新能源身份。
動力方面，新車將采用鋰離子動力電池，搭載一臺最大功率為130kW的驅(qū)動電機(jī)，其最高車速達(dá)到150km/h，電池組由寧德時代提供。此外，該車的的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd。
吉利汽車這幾年可以說是自主品牌里發(fā)展的十分不錯的車企了，2018年吉利汽車的銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的150萬輛，僅僅用了兩年時間就實(shí)現(xiàn)了銷量翻番。而吉利GE11據(jù)稱是吉利采用正向開發(fā)的一輛全新的電動車，采用溜背設(shè)計，外觀科技感十足。動力上就目前曝光的參數(shù)來看，電機(jī)最大功率為130kW、綜合續(xù)航里程達(dá)到410km，0.2375Cd的超低風(fēng)阻，預(yù)計會有相當(dāng)不錯的駕駛性能。這款車或許將在今年4月份上市，可以說是相當(dāng)令人期待了。
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