[ EV知道 資訊 ]日前,三菱汽車負責監(jiān)督產(chǎn)品開發(fā)的副總裁Vincent Cobee向外媒透露,下一代三菱歐藍德PHEV將在2020-2021年前后推出,其純電續(xù)航里程將遠超現(xiàn)款車型,基本能夠滿足用戶95%的日常通勤需求。
全新歐藍德PHEV電池續(xù)航里程介于80公里到100公里之間,現(xiàn)款車型只有50多公里。100公里的數(shù)字將使經(jīng)濟實惠的歐藍德PHEV純電續(xù)航里程與即將推出的第二代BMW X5 PHEV(稱為xDrive45e Performance)達到同一水平。
全新歐藍德PHEV的純電續(xù)航里程預計在80-100公里之間,而現(xiàn)款車型只有50多公里,100公里的續(xù)航將與即將推出的第二代BMW X5 PHEV(稱為xDrive45e Performance)達到同一水平,而顯然前者更加經(jīng)濟實惠。
另外,全新歐藍德還將基于共享的雷諾-日產(chǎn)架構(CMF-C)打造,新車將與下一代日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲同平臺開發(fā)。新車除了在續(xù)航方面有所提升之外,其還可能會使用更小的汽油發(fā)動機來減輕重量并減少燃油消耗,并搭載更多的電池,這樣一來,新車的制造成本也會有所上漲。(圖片來源于網(wǎng)絡)
人們在考慮購買新能源車時,續(xù)航里程是一大重要因素,純電動汽車如此,混動車型也不例外,特別是在石油能源越來越少,汽油價格一直居高不下,混動車型的較大的純電續(xù)航里程也就變成了一大優(yōu)勢。
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