之所以稱作是本名，是因為“NOMI”還可以隨意設(shè)置喚醒詞，你當(dāng)然也可以稱它為“小蘿卜頭”，關(guān)于“NOMI”的詳細(xì)介紹，請參考：“比特斯拉誰會更勝一籌？蔚來ES8多媒體體驗”。關(guān)于“NOMI”編者其實抱著非常大的希望，希望它與傳統(tǒng)車機(jī)有著區(qū)別，不過現(xiàn)階段的“NOMI”除了可以扭頭之外，還沒有讓編者驚喜的地方。
在之前與同事的探討中得出，可能我們更希望看到的是一個真正具有主動式人性化的服務(wù)設(shè)計，例如根據(jù)外界氣溫，主動詢問調(diào)節(jié)空調(diào)，或是你超速了，它會主動提示并詢問是否放一些輕緩的音樂等等。也許是編者的要求太多，也有可能是真正喜歡一臺車所以才對它有更美好的希望。
編輯點評：也許你可以感受出，蔚來ES8它有著“想要做出點不一樣”的態(tài)度，在副駕駛座椅、在車內(nèi)氛圍燈、在“NOMI”、在中央扶手箱等等許多地方你都可以感受出它的心意，雖然現(xiàn)階段的ES8并不能讓人完全滿意，但是不能否認(rèn)它確實是一款站在消費者角度造出來的車。結(jié)合之前兩次簡單的接觸與此次一周體驗后，編者可以明顯感受到ES8確實在一步步完善，這也更增加了編者對于版本升級后再次試駕它的想法。
也許你可以感受出，蔚來ES8它有著“想要做出點不一樣”的態(tài)度，在副駕駛座椅、在車內(nèi)氛圍燈、在“NOMI”、在中央扶手箱等等許多地方你都可以感受出它的心意，雖然現(xiàn)階段的ES8并不能讓人完全滿意，但是不能否認(rèn)它確實是一款站在消費者角度造出來的車。結(jié)合之前兩次簡單的接觸與此次一周體驗后，編者可以明顯感受到ES8確實在一步步完善，這也更增加了編者對于版本升級后再次試駕它的想法。
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