[ EV知道 資訊 ]近日,據(jù)外媒報(bào)道,雷諾將要在不久的未來推出其品牌在華的首款電動(dòng)車。該車將是基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享電動(dòng)車平臺(tái)打造的一款純電動(dòng)緊湊型SUV,并搭載時(shí)下流行的智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),同時(shí)該車型或?yàn)橐豢罨谥袊袌龅膰H車型,將以中國市場為根基,繼續(xù)拓展到全球市場進(jìn)行銷售。
相比其他合資車企,雷諾在華的電動(dòng)計(jì)劃腳步慢了一些,隨著市場和政策壓力逐漸加大,如今其正在加快在中國的電動(dòng)化步伐。雷諾作為歐洲電動(dòng)車市場的開拓者和領(lǐng)軍者,計(jì)劃于2019年在中國市場發(fā)布首款國產(chǎn)電動(dòng)車,在2022年之前將有3款電動(dòng)車投入中國市場,雷諾對(duì)中國電動(dòng)市場充滿信心。日前,雷諾集團(tuán)亞太區(qū)主席、雷諾集團(tuán)中國業(yè)務(wù)區(qū)高級(jí)副總裁、東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭在世界經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)言道。
國產(chǎn)化生產(chǎn)落地,將基于去年新成立的合資公司展開。雷諾、日產(chǎn)與東風(fēng)于去年成立合資公司——易捷特新能源汽車有限公司,三方母公司分別占股25%、25%和50%。其中雷諾、日產(chǎn)提供技術(shù)支持,東風(fēng)汽車湖北十堰生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)生產(chǎn)。雷諾集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩介紹,該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)12萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,并于2019年開始生產(chǎn)新款電動(dòng)汽車,這也和雷諾首款國產(chǎn)電動(dòng)汽車的亮相時(shí)間不謀而合。
據(jù)悉,除了雷諾品牌電動(dòng)SUV以外,東風(fēng)雷諾還將協(xié)同東風(fēng)體系下東風(fēng)風(fēng)行和東風(fēng)啟辰兩品牌,共同研發(fā)小型純電動(dòng)SUV,產(chǎn)品上市后將分別在武漢、柳州以及廣州進(jìn)行銷售,并懸掛相應(yīng)品牌的LOGO。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
雷諾準(zhǔn)備在華推出電動(dòng)SUV的這一舉措,可以看做是其進(jìn)軍中國新能源市場的開端,同時(shí)也標(biāo)志著沉寂了一段時(shí)間的雷諾品牌重返中國市場的決心。
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