[ EV知道 資訊 ]據(jù)外媒報道，著名投資公司高盛表示，由于受到市場利好的影響，來自其他豪華汽車制造商的競爭加劇，特斯拉電動汽車的銷量或?qū)⑹艿接绊?。出于對市場行情負責任的態(tài)度，高盛宣布將恢復對特斯拉的股票分析，并維持其股票的賣出評級，預計不斷加劇的競爭將削弱特斯拉在電動汽車市場的份額。
（近日，受市場不利因素影響，特斯拉股價跌宕起伏）
當?shù)貢r間9月4日，高盛分析師David Tamberrino在給客戶的報告中表示，“我們認為，從中長期來看，行業(yè)背景對特斯拉的產(chǎn)品構成了挑戰(zhàn)；當特斯拉的產(chǎn)量還不穩(wěn)定的時候，傳統(tǒng)汽車制造商以及其他初創(chuàng)車企也開始大量生產(chǎn)電動汽車。我們相信，隨著競爭加劇，特斯拉在電動車領域的領先地位將面臨壓力。”
特斯拉股價在9月4日下跌了4.2%。Tamberrino對特斯拉未來6個月的目標股價為每股210美元，較上周五收盤價下跌30%。
Tamberrino指出，預計未來幾年，包括奧迪、寶馬、捷豹和保時捷在內(nèi)的大型汽車制造商將推出大量電動汽車，并表示，“隨著各地區(qū)的強制要求和二氧化碳排放標準的收緊，傳統(tǒng)汽車制造商以及造車新勢力們都將推出電動車款，且在2025年左右電動車數(shù)量還將大幅增加?？偠灾?，我們?nèi)匀徊豢春锰厮估膱?zhí)行力、實現(xiàn)目標產(chǎn)量和利潤率的增長以及維持自由現(xiàn)金流產(chǎn)生的能力。”（圖片來源于網(wǎng)絡）
上個月，在馬斯克于推特上宣布考慮將特斯拉私有化之時，高盛表示將擔任特斯拉的金融顧問并暫停了對特斯拉的股票分析。但此后，馬斯克又宣布放棄私有化，使特斯拉繼續(xù)保持上市的狀態(tài)。這一情況也反映出，馬斯克對于通過私有化融到更多現(xiàn)金流這件事有些躊躇，或來源于企業(yè)家不愿放權與稀釋股份的心理焦慮。
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