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想買車的可以下手了 試駕北汽新能源EU5

2018 年 08 月 16 日 07 : 30 原創(chuàng) 編輯：高沛文 來源：EV知道
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[ EV知道 試駕 ]“新能源車的發(fā)展真是太快了！”在與北汽新能源EU5接觸了短短的一天后，我就有了換車的沖動。從“真正可以幫到你”的車機系統(tǒng)到流暢平穩(wěn)的駕駛體驗，EU5完成了讓我從“無奈選擇新能源車“到真正有了購買欲望的轉換。下面就請跟著我一起去體驗一下北汽新能源EU5吧！

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北汽新能源EU5相較于老款EU400車型來說，可謂是全方位的升級。從外觀顏值、內飾品質、車機系統(tǒng)、續(xù)航里程方面均有了極大程度的提升。

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EU5全系標配MOD低速動態(tài)物體識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)能識別車身周圍的移動目標，當物體比較低矮且處于你的視覺盲區(qū)時，它會適時提醒你。

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本文內容為EV知道（ www.gqmn.com.cn）編輯或翻譯，轉載請務必注明來源。
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  • 指導價： 6.98 - 16.88 萬
  • 慢充時間： 暫無
  • 車輛級別：
  • 綜合工況油耗： 11.0 L/100Km
  • 動力類型：
  • 最高車速： 暫無
  • 發(fā)動機： 4G63S4M
  • 保修政策： 兩年或5萬公里

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  • 6.98 - 16.88 萬
  • 車輛級別：
  • 動力類型：
  • 發(fā)動機： 4G63S4M

編輯說

北汽新能源EU5自車展上市以來就贏得了大量的關注，作為旗下首款搭載達爾文系統(tǒng)的車型，讓北汽新能源在車機智能化方面終于迎來了大跨步的提升，與百度攜手開發(fā)的百度DuerOS語音交互系統(tǒng)也為該系統(tǒng)提供了有力的交互支持。而R500車型擁有416km的NEDC續(xù)航里程也使得EU5擠進新能源續(xù)航的第一梯隊。

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