[ EV知道 資訊 ]日前，河南省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于海馬新能源汽車有限公司跨細分類生產(chǎn)新能源轎車技改項目核準的批復(fù)》（以下簡稱“批復(fù)”）。根據(jù)批復(fù)顯示，海馬新能源汽車將投資61150萬元，在總產(chǎn)能保持不變的情況下，新增5萬輛電動轎車生產(chǎn)能力，其他乘用車和N1類載貨汽車生產(chǎn)能力調(diào)整為1萬輛。

據(jù)了解，該項目建設(shè)地點為鄭州市中牟縣汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東風(fēng)路中段，廠區(qū)總占地面積26.6萬平方米。項目建設(shè)內(nèi)容為：改造原總裝、車體、涂裝、沖焊等聯(lián)合廠房及其他生產(chǎn)設(shè)施，新購置生產(chǎn)及試驗檢測設(shè)備51臺（套）。項目予以核準決定或者同意變更決定之日起2年未開工建設(shè)，需要延期開工建設(shè)的，需要在2年期限屆滿的30個工作日前，向河南發(fā)改委申請延期開工建設(shè)。開工建設(shè)只能延期一次，期限最長不得超過1年。

隨著整個汽車行業(yè)開始向電動化轉(zhuǎn)型，海馬汽車也開始在新能源領(lǐng)域的布局。據(jù)公開資料顯示，2018年1~5月，海馬汽車累計銷售汽車35778輛，同比下滑43.43%。但海馬汽車方面人士表示，銷量的不理想主要是為了公司6月底的新產(chǎn)品限產(chǎn)清庫，據(jù)悉該新產(chǎn)品就是續(xù)航里程300km的電動車海馬E3，而海馬E1和E5預(yù)計也將在2018年底前量產(chǎn)下線。

而在稍早前，海馬汽車正式公布“2025年淘汰傳統(tǒng)燃油車”規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃顯示，該品牌到2020年將推出3個平臺4個系列車型，其中包含緊湊型SUV、緊湊型轎車、中型車。2020年以后將推出新能源模塊化平臺，未來將在該平臺上推出包括緊湊型SUV、跨界車在內(nèi)的多款全新車型。到2025年，海馬汽車將淘汰傳統(tǒng)燃油車。

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