[ EV知道 資訊 ]今日工信部對(duì)外發(fā)布了2018年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中純電動(dòng)車型共318款車型，插電式混動(dòng)車共16款車型，燃料電池車共8款車型。前途K50、哪吒N01等車型入選。

編輯說(shuō)：從此次發(fā)布的新能源車推廣目錄來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)新能源車型的大力推廣，越來(lái)越多的車企開始推出屬于自己的新能源車型。而除了老牌車企以外，許多新造車企業(yè)也開始推出新能源車型來(lái)加入到市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。由此可見，隨著國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，未來(lái)將有更多的車企加入到新能源汽車行業(yè)當(dāng)中。

長(zhǎng)城與寶馬正式簽約 雙方各持股50%

在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國(guó)總理默克爾及兩國(guó)政府官員的見證下，中國(guó)長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)城）與寶馬（荷蘭）控股公司（以下簡(jiǎn)稱寶馬）正式簽署了合資經(jīng)營(yíng)合同，雙方擬共同出資各持股50%成立中外合資公司光束汽車有限公司。合同規(guī)定，長(zhǎng)城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。

編輯說(shuō)：全球汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)變革，寶馬將電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛和數(shù)字化作為未來(lái)發(fā)展的主要推動(dòng)力，而中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。此次與長(zhǎng)城的成功合作后，其將成為寶馬在華的第二家合作車企。

中德簽署智能網(wǎng)聯(lián)合作協(xié)議 共同制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在德國(guó)總理府與德國(guó)總理默克爾共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后，在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人見證下，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。聲明中顯示，中德兩國(guó)將建立高級(jí)別對(duì)話機(jī)制，加強(qiáng)政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作。

編輯說(shuō)：作為傳統(tǒng)的汽車強(qiáng)國(guó)，德國(guó)已經(jīng)不再滿足于傳統(tǒng)汽車的發(fā)展，隨著首部關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車法律在德國(guó)通過(guò)，其將正式發(fā)力自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，并促進(jìn)大眾、寶馬、奔馳等汽車制造商在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)。而中國(guó)也在致力于發(fā)展自動(dòng)駕駛車輛，在國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》中，明確表示新能源被列入十大重點(diǎn)突破領(lǐng)域，其中自動(dòng)駕駛是重要環(huán)節(jié)，隨后不斷在政策和市場(chǎng)層面推進(jìn)智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展。

斥資2.4億歐元 寧德時(shí)代電池生產(chǎn)基地落戶德國(guó)

德國(guó)時(shí)間7月9日，寧德時(shí)代CATL與德國(guó)圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。寧德時(shí)代將投資2.4億歐元（約折合18.7億人民幣），在聯(lián)邦德國(guó)圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。

編輯說(shuō)：作為全球市場(chǎng)占有率最高的動(dòng)力電池企業(yè)，寧德時(shí)代CATL登陸有著“汽車工業(yè)起源”之稱的德國(guó)，也在側(cè)面反映了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與突破。

大眾中國(guó)/江淮/西雅特簽約 將共同成立研發(fā)中心

在國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問德國(guó)期間，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）在德國(guó)柏林與安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司及西雅特兩方簽署諒解備忘錄。內(nèi)容包括未來(lái)三方合作建立研發(fā)中心開發(fā)新技術(shù)和新車型，以及西雅特品牌將自2020年至2021年被引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)等。

編輯說(shuō)：此次三方的合作，對(duì)于大眾集團(tuán)來(lái)說(shuō)是完成其電氣化戰(zhàn)略的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。大眾計(jì)劃到2022年全球建立16個(gè)電動(dòng)汽車平臺(tái)并非易事，若采用合作的開發(fā)電動(dòng)汽車平臺(tái)的方式，完成此計(jì)劃要容易的多。當(dāng)然，對(duì)于西雅特和江淮汽車，通過(guò)合作同樣會(huì)使其未來(lái)的發(fā)展和規(guī)劃，變得更容易實(shí)現(xiàn)。

本文版權(quán)為EV知道（www.gqmn.com.cn）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。