[ EV知道 汽車黑科技 ]近日，工信部無線電管理局組織起草了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（征求意見稿）》，于2018年6月27日通過工信部門戶網(wǎng)站向社會公開征求意見。 

為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應用和發(fā)展，滿足車聯(lián)網(wǎng)等智能交通信息化發(fā)展需要，工信部無線電管理局組織起草的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定的內(nèi)容如下：
一、規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信的工作頻段。本文中車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信是指路邊、車載和便攜無線電設備通過無線電傳輸方式，實現(xiàn)車與車、車與路、車與人直接通信和信息交換。
 二、在5905-5925MHz頻段設置、使用路邊無線電設備，應向國家無線電管理機構申請無線電頻率使用許可。經(jīng)批準獲得頻率使用許可后，路邊無線電設備的設置、使用單位，應向所在地的省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構申請辦理無線電臺執(zhí)照手續(xù)。未獲得無線電臺執(zhí)照的路邊無線電設備，不得發(fā)射無線電信號，不受到無線電干擾保護。
三、在5905-5925MHz頻段設置、使用車載和便攜無線電設備參照地面公眾移動通信終端管理，無需辦理頻率使用許可和無線電臺執(zhí)照手續(xù)。
四、生產(chǎn)或者進口在我國境內(nèi)銷售、使用的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信無線電發(fā)射設備，應按照有關規(guī)定向國家無線電管理機構申請并取得無線電發(fā)射設備型號核準證。
五、自發(fā)文之日起，不再受理和審批5850-5925MHz頻段內(nèi)衛(wèi)星地球站（測控站除外）新的頻率使用許可申請。
六、在5905-5925MHz頻段設置使用車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信無線電設備，不得對同頻或相鄰頻段內(nèi)依法開展的衛(wèi)星固定、無線電定位、地面固定等無線電業(yè)務產(chǎn)生有害干擾。
七、為保護現(xiàn)有合法無線電業(yè)務和車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）無線電設備的正常運行，在5905-5925MHz頻段設置使用車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信無線電設備，原則上應分別距已合法使用的雷達站7km和衛(wèi)星地球站2km以上。確需在上述范圍內(nèi)部署的，應經(jīng)無線電管理機構組織協(xié)調(diào)并批準后方可設置使用。
八、在5905-5925MHz頻段設置和使用路邊無線電設備前，應做好電磁環(huán)境測試工作，最大限度減小無線電干擾和消除無線電干擾隱患。如發(fā)生無線電有害干擾時，由受到無線電干擾方報請當?shù)責o線電管理機構按照“頻帶外讓頻段內(nèi)、次要業(yè)務讓主要業(yè)務、后用讓先用、無規(guī)劃讓有規(guī)劃”的原則依法協(xié)調(diào)解決。
九、在5905-5925MHz頻段設置使用車載無線電設備和便攜無線電設備原則上不受干擾保護；如受到外部有害干擾，可向干擾發(fā)生地無線電管理機構提請幫助和協(xié)調(diào)解決。

隨著智能化、電動化成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的關鍵方向，智能網(wǎng)聯(lián)也成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關鍵領域之一。隨著國內(nèi)汽車行業(yè)在智能化、電動化和網(wǎng)聯(lián)化的領域迅速發(fā)展，國家對于車聯(lián)網(wǎng)也出臺了一系列政策和規(guī)范制度，推動車聯(lián)網(wǎng)往正規(guī)健康的方向發(fā)展。