[ EV知道 汽車(chē)黑科技 ]隨著電動(dòng)車(chē)的普及，充電樁的利用率得到了大幅增長(zhǎng)，同時(shí)也暴露出一些充電樁無(wú)法使用的問(wèn)題。近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用Zap-Map允許用戶通過(guò)其服務(wù)創(chuàng)建行駛路徑，確保車(chē)輛在抵達(dá)目的地前擁有充足的電量。

據(jù)了解，Zap-Map此次新增的功能可以向駕駛員提供充電網(wǎng)點(diǎn)的位置信息、充電速率及設(shè)備是否良好，新增的駕駛路徑規(guī)劃再度拓展了該應(yīng)用的服務(wù)范圍。該規(guī)劃功能使用戶能夠快速地制定出行路徑規(guī)劃，既可以采用應(yīng)用的推薦路線，也可以根據(jù)用戶自行規(guī)劃的路徑配置相應(yīng)的充電網(wǎng)點(diǎn)。

此外，用戶還能夠通過(guò)篩選功能，濾除掉正在使用中的充電設(shè)備，所有的路徑計(jì)算均基于電動(dòng)車(chē)的真實(shí)續(xù)航里程數(shù)，而非車(chē)企給出官方數(shù)值。該應(yīng)用還能與谷歌地圖實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連通，在沿途獲得地圖導(dǎo)航輔助并查看路徑的用戶行程的推進(jìn)進(jìn)度。該功能目前只對(duì)安卓用戶開(kāi)放，Zap-Map將于今年夏季向蘋(píng)果用戶推出軟件升級(jí)包。

Zap-Map首席技術(shù)官Ben Lane表示：“新的路徑規(guī)劃功能是公司研發(fā)的一款應(yīng)用工具，旨在為電動(dòng)車(chē)用戶提供充電指引服務(wù)。憑借智能路徑選定及電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程數(shù)算法，該款路徑規(guī)劃簡(jiǎn)單易用，可真實(shí)地反映實(shí)時(shí)駕駛條件。”

對(duì)于電動(dòng)車(chē)用戶來(lái)講，最尷尬的情況莫過(guò)于出現(xiàn)到達(dá)充電樁后無(wú)法使用的情況，該應(yīng)用的出現(xiàn)解決幫助用戶提前可以查看到充電樁的應(yīng)用情況，減少了車(chē)輛到達(dá)后無(wú)法充電的情況出現(xiàn)。