[ EV知道 資訊 ]6月22日，綠馳汽車與江西九江市政府關(guān)于在九江建設(shè)綠馳新能源汽車生產(chǎn)基地的事宜正式簽約，該基地為綠馳汽車規(guī)劃的中部基地，占地面積近1060畝，規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛/每年，一期產(chǎn)能為10萬輛。據(jù)悉，該基地將于2019年第四季度正式投產(chǎn)。
綠馳汽車九江制造基地即此前綠馳汽車透露正在籌建的首個智能制造基地（中部基地），該基地負(fù)責(zé)生產(chǎn)綠馳汽車CC平臺的產(chǎn)品，主要為微型/SUV電動車。根據(jù)綠馳汽車公布的規(guī)劃，該平臺未來將產(chǎn)出3門2座、3門4座、5門4座車型，其中3門2座、3門4座車型分別會在2019年9月和12月正式投產(chǎn)。
綠馳純電動概念轎跑車-天王星
此前總裁助理兼品牌與營銷管理中心總監(jiān)丁哲介紹：將一次性規(guī)劃中部基地、東部基地、北部基地三大基地，及意大利超級跑車定制中心，實現(xiàn)‘3+1’的基地規(guī)劃布局，分階段實施落地，滿足綠馳汽車未來在不同發(fā)展階段的產(chǎn)能需求。到2023年，四大生產(chǎn)基地可達(dá)到55萬輛/年的產(chǎn)能。綠馳汽車也已經(jīng)公布了其智慧工廠、共享制造、合作定制的智能制造規(guī)劃，并建立C2FT商業(yè)模式，這意味著個性化定制未來將會在綠馳汽車中扮演十分重要的角色。（部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
目前綠馳汽車還未獲得生產(chǎn)資質(zhì)，而關(guān)于綠馳汽車解決生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)品制造問題共有三個方案。一便通過聯(lián)合制造，即“代工”模式生產(chǎn)解決上述問題。二是自建工廠、自主申報生產(chǎn)資質(zhì)。三是綠馳汽車擬通過收購股權(quán)的方式，直接獲得資質(zhì)和工廠。未來綠馳將用以上三種方式來實現(xiàn)其旗下汽車產(chǎn)品的推出。
目前綠馳汽車還未獲得生產(chǎn)資質(zhì)，而關(guān)于綠馳汽車解決生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)品制造問題共有三個方案。一便通過聯(lián)合制造，即“代工”模式生產(chǎn)解決上述問題。二是自建工廠、自主申報生產(chǎn)資質(zhì)。三是綠馳汽車擬通過收購股權(quán)的方式，直接獲得資質(zhì)和工廠。未來綠馳將用以上三種方式來實現(xiàn)其旗下汽車產(chǎn)品的推出。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論