[ EV知道 資訊 ]6月11日,我們從相關渠道獲悉,拜騰全球總部與南京正式啟用。此外,拜騰還宣布B輪融資已完成,由中國一汽集團、啟迪控股以及寧德時代等投資方投資,融資金額達5億美元。
【拜騰南京智能制造基地規(guī)劃圖】
據(jù)了解,目前拜騰已經在全球建立了三大基地,其中位于南京的總部將負責全球運營總部、智能制造基地及研發(fā)中心;德國慕尼黑總部將負責車輛設計與產品概念研發(fā)設計;而北美總部則負責智能汽車用戶體驗等前沿技術開發(fā)以及北美市場開拓與運營。
此前南京工廠項目已于2017年1月簽約,并與同年8月奠基動工。到今年4月,試制車間正式啟用,拜騰首批工程試制樣車已經下線,更多工程試制樣車也將陸續(xù)下線,并將開展相關測試工作;預計到10月份,南京工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間將完工,進行設備進駐。拜騰首款量產車型的預生產也將在2019年上半年實現(xiàn),并計劃于2019年第4季度正式上市。
【拜騰首款概念車BYTON Concept】
【拜騰概念轎車預告圖】
在產品規(guī)范方面,拜騰研發(fā)了專門為電動車設計的新平臺,并將基于該平臺進行中型SUV、中型轎車以及MPV三款車型的生產制造工作。其首款SUV產品BYTON Concept已于2018年CES展上進行亮相,并計劃于2019年上市,轎車和MPV則分別計劃于2021年和2022年推向市場。
從目前拜騰的動作來看,其正在加快產品的推出速度,力爭在2022年前實現(xiàn)旗下產品的上市。而在自動駕駛方面,拜騰也正在加深在該領域的研發(fā)進程,進而推出更智能化的車型。
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